Motocicletta americana Indian

(pag.860) “Gus udì il rumore di un motore. Una motocicletta americana di marca Indian arrivò dai boschi, guidata da un sergente con un maggiore sul sellino posteriore. «Cessate il fuoco!» gridò il maggiore. Il motociclista lo stava portando da una postazione all’altra lungo la linea del fronte. «Cessate il fuoco!» gridò di nuovo.”

[foto: classic-moto.blogspot.com Indian del 1919]

(link descrizione)

Viaggio in Siberia. La transiberiana

(pag.856-857) “Billy aveva patito il freddo per tutto il tragitto: la stufa al centro della carrozza ferroviaria mitigava appena il gelo delle mattine siberiane. Avevano vissuto di pane nero e carne di manzo in scatola. Tuttavia per Billy ogni giorno era stato una rivelazione.

Non sapeva che al mondo ci fossero luoghi belli come il lago Bajkal. Il capitano Evans aveva detto che, da una sponda all’altra, era più lungo del Galles. Dal treno in corsa avevano ammirato il sole che sorgeva sull’acqua azzurra immobile, illuminando le cime delle montagne in lontananza, alte quasi duemila metri, e indorando la neve sulle vette.

Per tutta la vita avrebbe conservato gelosamente il ricordo di un’interminabile carovana di cammelli lungo la linea ferroviaria; le bestie cariche arrancavano pazientemente nella neve, ignorando il ventesimo secolo che sfrecciava accanto a loro in uno sferragliare di acciaio e uno stridio di vapore.”

[foto: Wikipedia Ferrovia transiberiana]

(link: ferrovia transiberiana)

Macchinista e fochista

(pag.856) “C’erano voluti ventitré giorni [di viaggio], malgrado un sergente armato si fosse appostato nella locomotiva per assicurarsi che il macchinista e il fochista mantenessero la velocità massima.”

[Strathspey Footplate Experience 2013]

Carri armati inglesi

Vengono impiegati i primi carri armati. Il loro ruolo è ancora marginale rispetto a quello di principale importanza che avranno nel secondo conflitto mondiale; tuttavia il loro potenziale è enorme, e danno la possibilità di superare l'immobilismo della guerra di posizione. La tecnologia ha dato un'altra svolta all'evoluzione dei conflitti. 

(pag.835) “L’8 agosto un attacco delle truppe nemiche ad Amiens impiegò quasi cinquecento nuovi “carri armati”. Quei veicoli corazzati avevano un sacco di problemi, ma potevano rivelarsi inarrestabili, e gli inglesi conquistarono più di dodici chilometri in un solo giorno.

Erano appena dodici chilometri, tuttavia Walter sospettava che la marea fosse cambiata e intuì dall’espressione di suo padre che anche lui aveva la stessa sensazione. A Berlino nessuno parlava più di vincere la guerra.”

 

[foto: Wikipedia Carrarmato Mark 1, 25 settembre 1916, battaglia della Somme]

 (link: carri armati della Prima Guerra Mondiale)

Aerei di linea

(pag.789) “La Germania avrebbe portato ordine, giustizia e metodi moderni di coltivazione. Erano appena stati inaugurati i primi servizi aerei di linea: gli aeroplani volavano da Vienna a Kiev e ritorno come treni. Ci sarebbe stata una rete di voli in tutta Europa dopo che la Germania avesse vinto la guerra.”

[foto: stamp-collecting-world.com]

(link: servizio di posta aerea)

Autoblindo

(pag.752) “Raggiunse la sua caserma al di là del ponte, a breve distanza dall’istituto Smolnyj, e trovò le truppe già intente a prepararsi per combattere gli ammutinati di Kornilov. Scelse tre soldati rivoluzionari fidati e con loro attraversò la città in direzione sud su un’autoblindo guidata da un autista.”

[foto: kingscollections.com Una delle prime autoblindo della storia, 1915, facente parte della Royal Naval Air Service Armoured Car Division]

(link: storia delle autoblindo)

Il viaggio in transatlantico era rischioso

(pag.624) “«Mi ha trovato appena in tempo» disse Gus. «Sto per tornare a casa.»

«Non vede l’ora?»

«Se ci arrivo. Potrei essere affondato in viaggio da un U-Boot.»”

Ricordiamo che l’aviazione civile si sviluppò solo dopo la Prima Guerra Mondiale e il primo viaggio aereo in grado di superare l’Atlantico fu nel 1927 con l’impresa dello Spirit of St.Louis. Perciò l’unico mezzo di trasporto che collegava i continenti nei primi decenni del Novecento era il transatlantico, e sarà il principale ad uso civile fino agli anni ’60.

Aerei che sparano sui soldati

Gli eserciti cominciavano ad essere coadiuvati dagli aerei.

(pag.536) “La foschia si era ormai dissolta completamente e Grigorij vide aerei tedeschi volare a bassa quota meno di due chilometri più avanti. A giudicare dal rumore, stavano mitragliando i soldati a terra. Le Guardie, ammassate sugli stretti sentieri o impantanate nel fango, dovevano essere bersagli spaventosamente facili. Grigorij fu ancora più felice di aver fatto in modo di non trovarsi laggiù con i suoi uomini.”

(link: aerei della Prima Guerra mondiale)

Camion scoperto

(pag.495) “Fitz tornò al quartier generale del battaglione, dove salì sul camion scoperto che avrebbe trasportato gli ufficiali in prima linea.”

[foto: tramtreniealtro.com Autocarro Fiat 15 TER]

(link: camion della Prima Guerra Mondiale)